I-Sobot mit Wireless Cam goes Predator

[prallplatte]

Oh Hilde, Tag der Arbeit: weiter gehts mit meinem Boliden:

Bild hier  

Bild hier  

Turbine mit Schwungscheibe:

Bild hier  

Panzerkupplung:

Bild hier  

[prallplatte]

So, heute abend hatte ich mal die Spendierhosen an, Probelauf der Turbinen: Halbkeramische vers. vollkeramische Kugellager. Halbkeramisch wins!

Ich vermute mal, daß es die Plastikabdeckungen der Vollkeramischen waren. Die sind scheinbar hitzesensibel. Die bremsten sich nach 20 sec. Dampf ganz vorzüglich ein. Also probeweise ausgebaut. Waren natürlich mit Loctite 648 verklebt.


Wie sieht sowas dann im Ergebnis aus?

Vorab: 60 Euro! (= 6 Kisten Radeberger!!!) später:

Bild hier  

Übermorgen gibts den nächsten Probelauf. Falls es nicht an den Lagern gelegen haben sollte, schmelze ich das ganze Projekt ein!

[TrainMen]

Wir hoffen das alles funktioniert.
Nicht das die Hetzkapagnen von Olga noch wahr werden, wie sagte sie doch unter anderen "ihr macht auch nicht mehr lange, I-Sobots und TedRobots werden alle arbeitslos"
Gruß TrainMen

[prallplatte]

Bester Dank!

Und jetzt gibts was auf die Ohren!


http://www.youtube.com/watch?v=MTeXWSFqAUA

[TrainMen]

na ja doch. Die Turbine ist geil und Olga wird fluchen
Gratulation
Gruß Trainmen

[prallplatte]

Na das war ja was! Gerade Testlauf gehabt. Mit verstärkter Feder in der Kupplung. Und neuer Untersetzung 1:4. Und 1 kg Bleigewicht für die fehlende Aluhaut.

Zuerst die guten Nachrichten:

- die Kupplung hält!
- der Bolide - und er ist wirklich einer - sprintet mit ca. 8 km/h los wie nichts Gutes. Sogar bergauf! Wahnsinn!

Jetzt zu den weniger guten News:

- auch Turbinen scheinen gegen Wasserschlag empfindlich zu sein. Der Dampfdom - sofern man überhaupt davon reden kann, ist eher ein Dampfdömchen - liegt hinten. Beim Anfahren schwappt da das Kesselwasser rein, und zwar gar nicht wenig. Da ich bisher keinen Überhitzer drin habe, kommt das auch so in 1:1 bei der Turbine an. Habe jetzt ein unschönes Schabegeräusch in dem Teil, so Metall auf Metall. Die Revision wirds zeigen. Betet mit mir...

- die FB und der Empfänger werden eingeschmolzen. Leistungsverweigerung. Habe aber genügend Ersatz vor Ort.

- bei der Butantanktemperatur gibts noch kleinere Probleme. Ist aber kein Aufwand.

Was bleibt zu tun:

- Überhitzer einbauen und hoffen, daß die Turbine / deren Lager die Temperatur aushalten. Ferner, daß die derzeitige Leistung trotz dann überhitztem Dampf (= weniger kinetische Energie) erhalten bleibt.

- Dreigangkupplung einbauen. Dazu muß ich eine deren Wellen verlängern, grumpf. Toi toi toi!

[prallplatte]

Mein Anti-Wasserschlag-Bypass fast nackt:

Bild hier  

...und angezogen:


Bild hier  

Funktioniert prächtig!

btw: mittlerweile kann ich auch Wellen verlängern:

Bild hier