Tja der Meinung war ich ja auch!
War aber ein Fehlschuss.

Z.b. das Servounterstützte(aber nicht mit einem mechanischen Servo!).Die Kammer mit dem Ventilgummi ist komplett unter Druck.
Der Magnet zieht einen kleinen Kolben an und gibt eine Bohrung in Richtung Ablauf frei. Der obere Teil der Membran wird dadurch Druckentlastet und öffnet schnell und komplett durch den Wasserdruck unter der Membran.
Kann man sich wie eine Mitkopplung bei einem Oszillator vorstellen. Kleiner Schubs und los gehts!