die usrsache für die hysterese liegt in der differenz haft/gleitreibung und in einer unter umständen ungünstigen anlaufposition die er sonst einfch mit schwung überbrücken würde.
wenn das wirklich ein steuereingang und nicht nur eine rückmeldung der drehzahl ist müsste er stehen bleiben.
hast du ein ordentliches datenblatt oder eine bezeichnung, das würde vl helfen
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