ich hab ein Problem mit einer MOSFET-H-Brücke analog zur Schaltung im Wiki, Schaltplan siehe Anlage.
Problem: Beim Einschalten des Motors läuft dieser nur langsam an (offensichtlich zu wenig Spannung, die Batteriespannung ist aber noch in Ordnung) , der durchschaltende IRF-Transistor wird heiß und anschließend brennt die Sicherung durch.
Im Testbetrieb ohne Motor bzw. mit einem kleinen Motor hat die Schaltung problemlos funktioniert, der als Problem des kurzzeitigen Kurzschlusses beim Umschalten kann es also ehr nicht sein.
Die Ansteuerung erfolgt nur als ein/aus, kein PWM.
Zum Schaltplan:
Die IRF-Transistoren haben das falsche Symbol, dementsprechend sind D und S falsch beschriftet.
Die Z20-Diode am Spannungsregler hab ich in Ermangelung einer Schotky-Diode eingebaut, damit die Stützkondensatoren nicht durch den Schalt-Kurzzschluß bzw. den Spannungsabfall beim Einschalten des Motors entladen werden können. Der Prozessor übersteht die Schaltvorgänge so ohne Reset (auch mit der Z-Diode, obwohl eine Schottky sicherlich besser währe).
Das ULN2003 IC ist ein Transistorschalter, mit dem der Pull-Up runtergezogen wird.
Woran könnte das Versagen liegen?
Könnte einer der Transistoren bereits vorher defekt und deshalb der Last nicht gewachsen gewesen sein? Mit einem Strombedarf von ein paar Ampere sollte der Motor eigentlich kein Problem für die Transistoren darstellen (auch ohne Kühlkörper).
Einen Testlauf mit einer 3-Ohm-Last hatte die Schaltung problemlos geschafft, da wurde im Prinzip nur der Widerstand heiß.
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