Hallo

Also es ist ein Beschleunigungssensor der dynamische sowie statische Beschleunigung misst, daher brauche ich schon Gyros. Sonst weiss ich ja nicht welcher Teil statisch und welcher dynamisch ist. Kippe ich mein Auto sagen wir um 45°, dann teilt sich ja das 1ne g Erdbeschleunigung genau zu gleichen Teilen auf zwei Achsen auf. Fahre ich nun in eine Kurve, verändern sich die Werte, ich weiss aber nicht welcher Anteil dynamisch ist und welcher statisch.

Gruss Serge