Hallo Gast
"chrisbenz" sprach die "addlink" Module an. Die übertragen per Funk die Daten vom gps an Board deines Flugzeugs an das "addlink" Modul am Boden, sprich zu dir. Diese Daten liest du über den COM-Port deines PDA´s ein und schon sind die gps Daten vom Flugzeug bei dir!
Du sprichst allerdings ein Problem an das du wahrscheinlich bei jeder kommerziell erworbenen Software haben wirst. Gibst du dem Programm die gps Daten über das COM-Port, dann wird er deine eigenen nicht mehr anzeigen, und umgekehrt.
Schreibst du jetzt für deinen PDA selber ein Programm, dann muß dieses beide gps Daten, die eines gps das du bei dir hast, und die des gps im Flugzeug gleichzeitig verwerten. Dann wirst du vermutlich über Programm selber eine Anzeige erzeugen müßen welche die relative Lage vom Flugzeug und dir anzeigt. Übrigens einen Vorteil hat das Arbeiten mit 2 gps Empfängern, die relative Position von Flugzeug und von dir wird auf cm genau sein.
Die Genauigkeit resultiert daraus das beide GPS Empfänger den gleichen Positionsfehler vom Sateliten erhalten und bei der Ermittlung der relativen Lage der beiden gps Empfänger wird der Fehler eliminiert. Das Verfahren wird in der echten Fliegerei verwendet um Präzisionsanflüge unter Instrumentenbedingungen zu ermöglichen. Ein gps-Empfänger wird am Boden in eine Position gebracht dessen exakte "GPS-Position" bekannt ist. Wenn jetzt der Empfänger am Boden vom Sateliten eine Positionsinformation erhält, dann vergleicht die Bodenstation diese Information mit der bekannten Position, ermittelt den von den Amerikaner eingerechneten Fehler und sendet dem gps im Flugzeug die Korrekturinfomation. Das nennt man "Differential GPS". Mit dieser korrigierten Positionsbestimmung weiß dann das Flugzeug genauso exakt seine Position wie die Cruise Missiles von den Amis im Flug auf Bagdad! Und da beträgt der Fehler nur wenige cm!
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