Dazu sei noch gesagt, dass Du den AVR nicht direkt mit Klemme 1 verbinden solltest Bild  
Die Messung der Restwelligkeit des Generators ist so eine Sache. Erstmal musst Du diese auswerten, das ist keine Frage des Controllers, sondern eine Aufgabe für analoge Schaltungstechnik. Dann muss es noch kalibriert werden um dann festzustellen, dass das alles nicht so das Wahre ist. Ich habe bei der AU schon mehrfach (bei verschiedenen Autos) miterlebt, wie genau dieses Messverfahren nur Hausnummern geliefert hat und dann doch ein Induktivaufnehmer irgendwo in die Nähe eines Zündkabels gepappt wurde.