Die Synchronisation der Ultraschall-Strecke ließe sich ja recht einfach per Infrarot erledigen...

Eine Lok sendet gleichzeitig per US und IR ein Signal. Sobald die zweite Lok das IR-Signal empfängt, startet sie ihren Timer und wartet auf das US-Signal. Die Lichtgeschwindigkeit dürfte hierbei zu vernachlässigen sein.