ne, normalerweise läuft der motor im betrieb auch immer so um 85-95°C rein über das Kühlerthermostat geregelt.. die 105 krieg ich immer nur im stau, da kühlt er dann wieder auf 90-95 runter

Das die Temp mal hochgeht hat ja den Grund das der Kühler nicht gleich alles schlucken kann.

Dein Termostat läuft also doch so wie ich es kenne.