Fehler im Testlauf bei der Odometrie

[Johny]

Hallo,
ich habe die Platinen des ASURO sehr aufmerksam bestückt und die in der Anleitung angegebenen Fehlerquellen für mein Problem überprüft, sodass eigentlich keine Fehlschaltung die Ursache seien kann.
Zum Glück verläuft der Prozess auch nicht ohne irgendeinen Anhaltspunkt, sondern es leuchten alle LEDs rot auf (D11, D12, D15, D16) nachdem ich die Taster überprüft habe. Wenn nach ca. 15 Sekunden die LEDs wieder erlöschen, geht es ganz normal mit dem Motorentest weiter und alles funktioniert.
Ich hoffe, mir kann jemand weiterhelfen, denn alleine kriege ich das Problem bestimmt nicht gelöst.
Vielen herzlichen Dank!
Gruß
Johny

[damaltor]

Wann leuchten die dioden alle auf? an welcher stelle des selbsttests?

[Johny]

Nach den 15 Sekunden, die zum Testen der Schalter zur Verfügung stehen. Dann leuchten die LEDs solange, wie der Test für die Odometrie dauert und dann läuft der Test der Antriebe weiter.
Also, ich hoffe mir kann jetzt jemand weiterhelfen.
Gruß
Johny

[DGS]

Wenn dieser Test läuft, dreh mal die (Getriebe)Räder.

[Johny]

Hallo,
jetzt habe ich mal die Getrieberäder gedreht, aber es passiert nichts. Die LEDs leuchten stur weiter. Ich hatte mich für die Aufkleber entschieden, bei denen der Wechsel zwischen schwarz und weiß schneller kommt.
Gruß
Johny

[_HP_]

Hallo Johny,

mach doch mal Folgendes und schreibe, wie sich Dein ASURO verhalten hat:
Schalte ihn ein und mache erst einmal NICHTS. Warte den LED-Test ab und lege Dich dann auf die Lauer, bis die Front-LED wieder angeht, ohne dass Du irgendwas tust. Das ist der Moment, in dem die Odometersensoren abgefragt werden. Dies wird über die Status-LED signalisiert. Drehe jetzt rechts und links an den Rädern und die Farbe der Status-LED muß sich ändern.
Leichter ist es natürlich, wenn Du eine IR-Verbinung zwischen ASURO und HyperTerminal herstellst, dann kannst Du den Selbsttest am Hyperterminal verfolgen. Irgendwann kommt "Odometrie Test". Dann an den Rädern drehen und die Status-LED beobachten.

Viel Erfolg...

Gruß,

_HP_

[Johny]

Dankeschön für die Tipps, aber leider geht's immer noch nicht. Ich habe mich jetzt mal auf die Lauer gelegt, während ich im HyperTerminal den Test verfolgen konnte und im entscheidenden Moment an den Rädern gedreht habe. Das Ergebnis ist wie oben beschrieben: es will einfach nicht funktionieren.
Der Hyperterminal zeigte folgendes an:
-- ASURO Pesting ,-
LED Test
d
Swé|bh Test
Motïr TeSeriAl Test
TTTPTPTTTTTTTTTTTTTTfgTTPTTTghPTTTTDTjkTTTTTTTTTTT opTTTTTTlmTTTTTTTTTTstTstTTTTT
deTTTTTTTTThiTTTTTTTjkTTTTTTTTDTTqrTTTTTabTDTTT TTTTmnTTTTTTnTTTTTbcTTTTTvTTTT
TTTTDuvTTTTTTTTTTTopTTTTTTpqTTTTTTPTTcdTTTTTvwTTTT TTTTTTTTTmnTTTTTbcTTTTTTTTpqTP
TTTTTdeTTT'ÕTTTjkTTTTTstTabTyzTTTcdTTz{TDTTTT
-- ASURO Testing --
LED Test
.....
Und so weiter...

Auffällig ist noch, dass manche Wörter sehr falsch sind (z.B. Pesting statt Testing) oder gar keine Übertragung stattfindet bzw. davon zumindest nichts zu sehen ist. Das passiert häufiger, obwohl der Infrarot-Transceivers einwandfrei funktioniert. Also muss es am ASURO liegen. Die Testabfrage ganz am Ende ("...TTcdTTTTTvwTT...") läuft übrigens auch nicht immer so reibungsfrei ab, wie es hier zu sehen ist.
Also, ich hoffe mit diesen handfesten Daten und den weiteren Informationen kann mir endlich weitergeholfen werden.
Vielen Dank!
Gruß
Johny

[damaltor]

also zuerst einmal musst du wohl noch ein kleines bisschen an deriner einstellung des transceivers feilen, vielleict stimmt dann die übertragung besser. an sich zeigt das "vw" und "pq" usw dass die infrarotübertragung schonmal funktioniert.

ansonsten: bau mal die räder ab, schnapp dir weisses und schwarzes papier und halte es beim odometrie test vor die sensoren. also SEHR schwarz und SEHR weiss sollte er auseinanderhalten können. ändert sich dann die statusled?

vielleicht kannst du auch einfach den selftest (ist auf der cd dfauf als hex-file) neu flashen, um einen programmfehler wirklich auszuschliessen.

[DGS]

Nun, dass du deinen IR nicht kalibriert hast, wie es in der Anleitung steht, hat schon damaltor gesagt.

Also zu dem Test. anstelle von SEHR schwarz würde ich lieber nicht nehmen.
Am besten Zimmer abdunkeln und die Sensoren in die weiteste und dunkelste Ecke zeigen lassen. Für sehr weiß entweder Stück weißes Papier oder direkt in die Tischlampe halten ( ich hab das den vorderen Sensoren gemacht )

[damaltor]

naja es geht ja um die odometrie sensoren...