In http://s-huehn.de/elektronik/fahrtre...hrtregler.htm:

Ohne D1-D4 aber mit Zenerdioden >Ub über Motor: in Zenerdioden

Mit Dioden D1-D4: Alle Transistoren gesperrt: Strom fließt in den Akku

Mit Dioden: T3, T4 gesperrt, Strom klingt über T1, D2 oder T2, D1 im Motor langsam ab. Richtungsabhängig ansteuern.
Manfred


Zenerdioden: Sie sollten die Energie aufnehmen können. Angaben dazu stehen im Datenblatt. Worin soll der Vorteil der Zenerdioden liegen?