Hallo
einmal wird durch die Induktivität der Motorwicklung beim abschalten durch das zusammenbrechende Magnetfeld eine Spannung induziert, die einen Strom zu treiben versucht.Da das Magnetfeld eine gewisse Energie besitzt und diese Energie nicht einfach verschwinden kann, steigt die Induktionsspannung auf hohe Werte,bis es irgendwo zu einem Überschlag kommt.
Zum zweiten bewegt sich die Rotorinduktivität im Magnetfeld , es wird also eine Spannung erzeugt(Generator). Wenn die Anschlüsse frei sind, kann kein Strom fließen.Wenn die Kontakte geschlossen werden,fließt ein Strom, es wird ein Magnetfeld aufgebaut, welches wiederum die Bremskraft bewirkt.
Spielt es ein Rolle ob 0A oder 5A fließen?
Größerer Strom-größeres Magnetfeld , mehr Energie.
Mit freundlichen Grüßen
Benno