Soweit ich das mitgekriegt hab gehts doch hier um ein Cart ?!

Ist da nicht sowieso ein Magnet eingelassen der den Zündzeitpunkt steuert ?

Wenn eine andere Welle abgetastet werden soll ist das bei 700U/min mit der Unwucht auch noch kein Drama.

Ausserdem war ja ein Reed Kontakt geplant, der ja ein wesentlich stärkeres Magnetfeld braucht als ein Hall Sensor.

Ich denk mal Powell will sich da nen Tacho basteln.