Ja die Angaben schwanken da etwas, 300V war das höchste was ich gefunden hab, allerdings im Fall das irgendwas kaputt gegangen ist, z.B. loser Kontakt. Im Normalfall sind's +-60V - 100V für einige ms.Zitat von Johannes
Ich glaub die größten Probleme könnte der Reset machen. Die Masse im Auto ist manchmal ziemlich schlecht gelauntuCs sind halt empfindlich...
http://www.mivogt.net/Studium/FH_Man...M/RUR/efaq.pdf
http://www.epcos.de/excelon/servlet/...reich=Products
Gruß, Sonic
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