hä?
sry...aber ich glaube, du hast da was verwechselt (vl. den Thread)
wenn nicht, klär mich auf
ok Fahrtenregler und Servo haben ja bekanntlich einen Stecker mit 3 Kabeln.
einer für Strom, einer für Masse, und einer zum Steuern? Weil der Motor zieht den Strom über den Fahrtenregler von dem Akku (7,2V). Und das Servo und der Fahrtenregler hängen normal am Empfänger (wird mit 4*1,5V Mignon Batterien versorgt)
Weil wenn ich in die RN Control mit 7,2V reingehe hab ich auch einen Ausgang mit 5V. So würde ich mir die Mignon Zellen ersparen. Würde doch so funkn?
Wie ihr seht, ich frage lieber zu oft, also zu wenig =)
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