also was pwm ist, ist klar , und ne teillast gibts da schon,das wäre dann halt zwischen der höchsten und niedrigsten pwm frequenz, oder meinst du mit der aussage einfach nur, dass immer mit der maximalen spannung getaktet wird..?

das die übern akku laufen ist auch klar, ich meinte nur den vergleich wielange so ein akku dann hält ist ja n witz

die frage zu den 60 bzw 90A kam bei mir auch einfach auf, weil selbst wenn nur eine geringe spannung am regler abfällt diese bei 60A doch einen enormen Kühlkörper benötigen würde..
Wenn man von einer Dauerbelastung ausgeht....

Bei den Kabelstärken wäre ich von KFZ Technik ausgegangen für kurzzeitbelastung.

Gut, also ist hier die allgemeine Meinung lieber kaufen statt bauen, ich würde zwar gerne basteln, aber dann lasse ich das lieber

Dankeschön!

PS.: ich hatte mir hat erhofft, esgäbe da ne einfache Lösung zum selbermachen