Also ich glaube mit einem Beschleunigungssensor (=Neigungssensor) kann man in dem Fall überhaupt nix anfangen. Die Fliekräfte wirken in einer gleichmäßigen Kurve so, dass die Gesamtkraft genau in Richtung der Hochachse des Motorrads zeigt, ansonsten würde das Motorrad ja in die Kurve hinein- oder hinauskippen.
Lediglich beim kippen ist eine kleine seitliche Beschleunigung vorhanden, aber mit dieser zu rechnen dürfte mehr als ungenau werden.
Also wenn überhaupt nur Gyroskop.
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