Zitierenhm, weis das keiner? is dringend
Das hab ich dann auch gemerkt und die Transen per kabel angeschlossenZitat von avatar
Hi marcel,
bei dem Layout befinden sich die Basisanschlüsse für die Transistoren jeweils am mittleren Anschluss. Das "Datablade" auf dem dänischen Server besagt aber, dass der Basisanschluss seitlich sein soll.
http://www.strueres.dk/kk/HTX-alle-W...stor/bd647.pdf
Viele Grüße
hm, weis das keiner? is dringend
Vielleicht hat ein Transistor Kurzschluss. Hast du mal die Transistoren mit dem Ohmmeter durchgemessen? Oder ein Zinntropfen, der auf dem Board irgend was kurzschließt
Was passiert eigentlich, wenn du mal beide Eingänge von der Schaltung auf Masse legst. Wird dann auch irgend was heiß ? Sind es nur die Transistoren die heiß werden oder auch die Widerstände ?
Viele Grüße
In dem Layout ist noch eine Drahtbrücke eingezeichnet, von der Basis des Transistors rechts oben zum 22K-Pullup-Widerstand. Hast du die vielleicht vergessen?
Hm, also Ich hab jetzt nochmalspannung angelegt, und wenn ich dann an der Batterie messe, wenn ich einen Eingang beschalte fällt die Spannung auf ca 1,4V ab...
Was kann das sein?
EDIT:
Ok, das war weil die Batt zu wenig power hatte, wenn ich ne bessere anschliese siehts wieder wie vorher aus, Motor dreht seeehr langsam und die Transen werden heiß
Wie soll ich die Transen durchmessen?
BE
BC
und
CE oder was?
EDIT2:
Ich weiß, die Leiterbahn is sehr dünn, aber eine Leiterbahn und keine Drahtbrücke.
Sie funktioniert, ich hab gemessen ob irgendwas kontakt hat was nich soll.
Am bestten alles vorwärts und rückwärts durchmessen
Und was is richtig und was falsch?
BC und BE müssen ja leiten (=> dioden eigenschaften)
CE darf nich leiten oder?
Hi marcel,
zwischen C und E darfst du keinesfalls einen Durchgang messen. Ohne Basisstrom muss der Transistor sperren.
Zur Basis hin hast du PN Übergänge (wie Dioden) wobei hier noch die Besonderheit ist, dass es sich um Darlington-Transistoren handelt, also auf der BE-Strecke zwei PN-übergänge hintereinander sind. Die gedachten Dioden hängen beim NPN an den Anoden (=Basisanschluss) zusammen und beim PNP an den Kathoden. Bei vielen Multimetern gibt es eine Einstellung mit der man die Schwellenspannung von Dioden messen kann (Diodentester). Den Diodentester kannst du auch gut verwenden, um die PN-Übergänge von biplolaren Transistoren zu untersuchen.
Widerstände kannst du evtl. in der Schaltung lassen wenn du sie durchmisst. Wenn sie defekt sind werden sie hochohmig. Wenn du über dem Widerstand einen Wert misst, der höher ist als der aufgedruckte Wert(auch wenn noch was parallel geschaltet ist) ist er in jedem Fall defekt.
Viele Grüße
Berechtigungen
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