Tach,

ich will große Ströme digital messen. Dazu habe ich einen Shunt aus einem Labormessgerät für 100A. Bei 100A fallen 60mV ab, Toleranz 0,5%
Soweit so gut, aber da ich den Strom von/zur Batterie im Auto messen will, bekomme ich Probleme beim Anlassen, denn da fließen ja mal eben 300A.

Hält der Shunt das die kurze Zeit aus? Der sieht ja sehr massiv aus.
Dass die Messwerte bei > 100A nichtmehr stimmen ist klar, aber den Stromfluss während dem Anlassen will ich eh nicht genau wissen.
Ich will eben nur nicht, dass er beschädigt wird.

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