Spannungsreglung 24V->Max 22V für RN-Motor

[Frank]

Genau, wobei der Weg den uwegw beschreibt eigentlich der richtigste ist. Die SPannung wird nur durch das Elko begrenzt, genau wie es uwegw geschrieben hat. Wegen dem geringen Platz unter dem Kühlkörper hatte ich diese 25V Typen vorgesehen. Der 35V Typ wird wohl nicht drunter passen. Notfalls an den Schraubklemmen einfach einen dickeren 35V 2200 uF anschließen, kann nie schaden. Aber indem Fall dann unbedingt noch die Kondensatoren, die auf der letzten Seite in der aktuellen Doku erwähnt wurden, einbauen.

Gruß Frank

[kalledom]

@askazo
ich meinte die 50...1000 Volt Sperrspannung.

[askazo]

Ach so, dann hatte ich Dich falsch verstanden, sorry.

[uli88]

Hi,

Frank hat geschrieben:".......Der 35V Typ wird wohl nicht drunter passen. Notfalls an den Schraubklemmen einfach einen dickeren 35V 2200 uF anschließen......".

Wie muß ich das versttehen, den 35Volt Typ an die Schraubklemmen und die bereits verbauten 25Volt Typen weiterhin in der Schaltung lassen oder diese entfernen?
Auch noch eine Frage zu den Kapazitäten, ist es zwingend, dass die 35Volt Typen 2200uF besitzen oder könnte ich auch welche mit 470uF/35V verwenden, diese habe ich nämlich zur Hand!

Gruß Uli88

[kalledom]

Die 25V-Elkos auf der Platine mußt Du entfernen, weil sie bei 24V evtl. platzen könnten.
Du kannst auch 10uF/35V Elkos nehmen, wenn Du davon genug hast.
Ich würde für 2200uF ersatzweise 5 * 470uF/35V einsetzen.
Anschlüsse, besonders zum GND, möglichst kurz halten.