ZitierenDepron ist eigentlich ein Dämmstoff um Trittschall bei Parkettböden zu dämpfen, aber genau aus diesem Zeug werden die Slowflyer gebaut.
Und mit streiten hat das nix zu tun!
OK OK!
Ich hab es verstanden! Könnte jetzt zwar mit dir lange drüber streiten aber ist ja egal... Der Klüger gibt nach*scherz*
Nur noch eines! Was ist Depron? Ich würde ja die Flügel mit ner Schicht Kohlefaser überziehen. (leicht und robust)
Xericus
Depron ist eigentlich ein Dämmstoff um Trittschall bei Parkettböden zu dämpfen, aber genau aus diesem Zeug werden die Slowflyer gebaut.
Und mit streiten hat das nix zu tun!
Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht und hat´s gemacht
Achso und ich dachte immer das ist Styropor.
Ja streiten ist wohl wirklich das falsche Wort
Um zum Thema zurückzukommen:
Für mich ist der Zeppelin immer noch die beste Lösung!
na, ja.. ok...evtl sollten wir mal abklären ob die profs nen wasserstoff zeppelin theoretisch zulassen würden.. weil wenn nicht können wir die idee mit m zeppelin getrost vergessen...
und um mal weiter kranke ideen zu spinnen.. wenn wir für nen slowflyer mit 500g gewicht ned genug startschub kriegen könnten wir ja startraketen verwenden.. so teuer sind die treibsätze ned...
achja.. mir is schon auch klar dass n segler mit motor nichtmehr wirklich segelt, aber 50km/h halt ich dann wohl doch für etwas übertrieben...
und wenn.. da wären wir zumindest nichtmehr so windanfällig..
50km/h sind fast 15m/s, was heißen würde dass wir innerhalb von 7 sekunden um das feld rum wären..
das könnte vielleicht sogar klappen...
Ne Wetterfahne schafft das ganz ohne Sensorendas mit in den wind drehen wäre ne möglichkeit... aber dass des autonom funtioniert... O_o.. also da brauch man glaub berge von sensoren...
Einen Zeppelin kann man sicher auch ohne Sensoren dazu bewegen sich automatisch in den Wind zu drehen.
Wenn er dabei einen Platz umrunden soll, muss er allerdings den grössten Teil der Strecke seitwärts fliegen, was irgendwie bei der Positionierung der Motoren berücksichtigt werden müsste.
Wie das denn? Für den steht die Luft still wenn man ihn einfach fliegen lässt.Einen Zeppelin kann man sicher auch ohne Sensoren dazu bewegen sich automatisch in den Wind zu drehen.
Und ja, Motorsegler können schon langsamer fliegen als 50 km/h.
Gemessen hab ich das aber noch nicht ...
Ich hab noch eine sehr gute Idee für ein Flugzeug, einen Motorgleitschirm! Da hab ich auch schon mal einen gebaut, der kann recht langsam fliegen wenn der Schirm groß genug ist und man braucht auch kein Höhenruder, weil man mit dem Motor die Höhe Regeln kann. Und sehr einfach zu bauen und sehr robust ist das auch noch! Und billig auch
Das einzig teure wird wahrscheinlich ein Leichter Hochstromakku sein:
Motor 7€
Luftschraube 1€
Servo 5€
Akku ?€
Balsabrettchen 5€
Folie für den Schirm ?€
Schnüre ?€
Das ist alles was man braucht um etwas fliegendes zu bekommen.
Keine schlechte Idee - nur die Steuerung des Fluggeräts dürfte schwierig sein.Zitat von ICH_
Überhaupt nicht schwierig ist dagegen die Frage mit den Akkus zu beatnworten - 7 Zellen z.B. KAN 650mAh kosten im Modellbauladen ca. 10€. Die KAN Zellen sind leicht und v.a. hochstromfest (KAN650 -> 9-12A).
Gruß, da Fox
Und was kostet ein geeignetes Ladegerät?7 Zellen z.B. KAN 650mAh kosten im Modellbauladen ca. 10€
Gruß, Günter
das sind (bis auf den Formfaktor) normale 1.2V NiMH Zellen - so ein Ladegerät sollte eigentlich in jedem gut sortierten Haushalt zu finden sein...
Gruß, da Fox
"Man darf die Markierung selbst legen.
Voraussetzung ist nur, dass wir die Volleyballfläche bei uns im Innenhof umfliegen.
Danke für deine Bemühungen. " [Alina]
Irgendwie steht da eigentlich garnicht, dass das Objekt dabei genau der Linie folgen soll. Es darf nurnicht in das Feld!... Vielleicht wäre die Idee mit dem Wändefolgen doch garnicht so blöd..
Gruss
Michael
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