Hallo caliber87!
Ich habe mir das Schalplan in apliccation note (das zweite link) noch genauer angeschaut. Das scheint so, das man die ganze Schaltung aufbauen muss um den Motor zum laufen zu bringen. Die D/A Spannung kannst Du von einem Potenziometer nehmen. Sehr wichtig ist das PG-IN signal. Das muss an eine Spule am Motor angeschlossen werden. Ohne diesem Signal geht´s nicht. Da gibt es noch ein Stern aus 3 Resistoren 1K und, und, und... Ich würde die ganze Schaltung aufbauen und wenn der Motor schon (hofentlich) läuft, einzelne Komponenten entfernen und prüfen ob er noch läuft. Am Ende sollten dann nur die Komponenten angeschlossen bleiben, die unbedingt notwendig sind. Weil es ziemlich kompliziert ist kann ich nicht sagen was aus dieser Schaltung unbedingt nötig ist um den Motor zu betreiben.
MfG