Hmm also überall im Internet steht das es ein Induktives Abgreifen ist wenn man einen Draht um das Zündkabel wickelt.

Hier mal ein paar Zitate:

..... Ein Kabel führt nach vorne in den Motorraum und greift induktiv das Signal vom Zündkabel ab....

....wie hast denn Du die "Hardware"-Anbindung im Auto gemacht, Zündverteiler
oder induktiv am Zündkabel?....

....Ich habe aber vor das ganze
Induktiv abzutasten.
Es müsste ja ein draht reichen, den man ein paar mal um ein Zündkabel
wickelt, und damit einen Optokoppler über einen transistor ansteuert....


Ich wollte es nur ändern weil es dann leichter ist das ganze anzuschliessen. Ein paar Freunde von mir hätten auch gernen einen DZM und einer von denen hat z.B keinen externen PickUp.
Wenns zu große Umstände macht lasse ich das ganze aber so. Bin froh wenns überhaupt funktioniert (Wo ich echt stark drann zweifel).