Mit dem Übersichtsbild zum Gesamtsystem wird es sicher leichter klar.
Ich sehe noch nicht, welche Bedingungen wie kritisch sind für eine instabile Fahrt. Es gibt Einflüsse durch die Regelung wie Steilheit und Verzögerungen. Die Regelung sollte bei einer Abweichung vielleicht auch nur verlangsamend auf den ausgewählten Motor wirken. Es gibt die Länge des Auslegers mit den Sensoren, die vielleicht nur in die Steilheit eingeht und natürlich das von Waste schon angekündigte D-Verhalten, das die Fahrt stabilisieren wird. Sollte man versuchen die Einflüsse im Gesamtbild darzustellen?
Zur allgemeinen Veranschaulichung des D-Verhaltens habe ich hier einen Link:
Bei dem hier dargestellten Linienfolger ist in zwei kurzen Filmen das Verhalten mit und ohne D Regler gezeigt. Es ist eine allgemeine Darstellung über den gesamten Aufbau und es wird nicht im Detail auf die Regelparameter eingegangen. http://elm-chan.org/works/ltc/report_j.html
Manfred
Filme:
Nur P Regelung http://members.jcom.home.ne.jp/felm/ltc4.mpg
Mit D Regelung http://members.jcom.home.ne.jp/felm/ltc5.mpg
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