Das Gesamt-Momentverhältnis führt zu einem Drehzahlverhältnis. Einen Teil des Momentes kann man auch durch Bremsen beeinflussen.Verstehe ich ich richtig, dass ich bei einem einstellbaren, sperrbaren Differential das Drehzahlverhältinis abhängig von der Belastung einstellen kann? Also dass ich bei einer definierten Kraft auf Rad A das Drehzahlverhältnis dieses Rades zu Rad B einstellen kann?
Manfred
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