7,2 V Motor an 12 Volt

Zitat:

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Zitat von Excalibur

Weißt Du inzwischen wie groß die Ströme bei Dir sind? Die 3 Ampere sind doch geschätzt und nicht gemessen, oder?

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Nachgemessen hab ich nicht, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die "Billigmotoren", die da verbaut wurden mehr als 3A ziehen!

Zitat:

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Zitat von Excalibur

Wenn es wirklich nur 3 Ampere sind, kannst Du praktisch jeden nehmen der mit 12 Volt arbeitet und Vorwärts und Rückwärts kann. Aber denk dran das Du bei einem Panzerantrieb in der Regel zwei Motoren hast, Du also auch 2 gleiche Regler brauchst.

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Da fällt mir ein, dass ich noch zwei mechanische Fahrtenregler hab.
Ich hab schon mal versucht, die Motoren damit über Servos anzusteuern, aber das funktioniert nicht, da die zu ungenau arbeiten...
Aber theoretisch müsste es doch möglich sen, damit den Strom herunter zu regeln... (Das mir das nicht eher eingefallen ist 8-[ )

Ja, möglich ist das schon. aber mechanische Fahrtregler sind in der Regel wie ein veränderbarer Leistungswiderstand aufgebaut. Wieviel Energie Du damit verschwendest, hast Du glaube ein paar Posts weiter oben selbst festgestellt.

Aber da du nur nach einer Übergangslösung suchst, warum nicht.

Das funktioniert leider auch nicht...
Die Regler sind zu ungenau und bei der kleinsten Stufe bekommen die Motoren immernoch zu viel Spannung ab...
Gibt es nicht irgendwo günstige Leistungswiderstände zu kaufen, die die 3,5A verkraften...
Ich hab im Conrad-Katalog nen Drehzahlsteller gefunden (196460).
Der verkraftet 5A.
Theoretisch müsste es doch gehen, einen davon noch vor meine Steuerungsplatine zu setzen (also in die Hauptversorgung für beide Motoren).
Das würde dann bedeuten, dass für jeden Motor 2.5A zur Verfügung stehen.
Die Motoren dürften dann nur nicht blockieren bzw. nicht so stark belastet werden...
Zur Not müsste ich das ganze Softwareseitig steuern, dass die Motoren nur 50% der Spannung erhalten... Aber dies halte ich für sehr riskant...

vorschlaege:
1. die regler verwden fest eingestellt und als hochlastwiederstand missbraucht. die drehzahl-und richtungseinstellung erfolgt mit einer anderen elektronik
2. die drehzahlsteller werden mit einem anschlag ausgestattet
3. hochlstwiederstaende. 2 10W-modelle (einer pro motor) sollten reichen.

Zitat:

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Zitat von hrrh

3. hochlstwiederstaende. 2 10W-modelle (einer pro motor) sollten reichen.

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Das denke ich, ist am vernünftigsten...
Ich glaub, dass müssten dann 1.5 Ohm Widerstände sein, oder?

Zitat:

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Zitat von Excalibur

Ja, möglich ist das schon. aber mechanische Fahrtregler sind in der Regel wie ein veränderbarer Leistungswiderstand aufgebaut. Wieviel Energie Du damit verschwendest, hast Du glaube ein paar Posts weiter oben selbst festgestellt.

Aber da du nur nach einer Übergangslösung suchst, warum nicht.

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