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Manfred, ich persönlich hab' überhaupt keinen Trico zuhause, ich hab' mich nur an einen Scheibenwischermotor erinnert, den ich vor einigen Jahren auseinandergenommen habe.
So kann ich auch nichts messen, leider.
Enima1 hat jetzt allerdings ein Bild aufgetrieben, das wirklich vom Trico stammt, oder?
Gruß
Tömchen
Jo es zeigt den Tricomotor vor einem "Umbau"
www.modellskipper.de/archive/tipps_und_tricks/index.htm?/archive/tipps_und_tricks/dokumente
/tipps_antrieb_scheibenwischermotor/scheibenwischermotor.htm
Grüsse
Bernd
Hallo,
da hier einige auch den Trico Scheibenwischermotor verwenden,
hätte ich auch noch eine Frage: Wird der Motor bei euch auch
selbst bei geringer Lasst sehr heiß ????
Mir erscheinen die Temperaturen zu hoch.
Pollin teilte mir auf Anfrage mit, dass der
Motor für 100% Einschaltdauer ausgelegt ist.
Ich frage mich ob der Motor nach ein paar Std.
nicht zu „glühen“ beginnt ?
Im Klartext nach einer Laufzeit von ca. 45 min.
ist der Motor so heiß, dass man in mit bloßen
Händen nicht mehr anfassen kann und das bei
sehr geringer Lasst. Ist das normal ???
Gruß
Ich verwende ihn nur "im kleinen Gang" also in seiner 40 U/min Anschaltung als Antrieb für ein ca. 25 Kilo schweren Mähroboter. In dieser langsamen Geschwindigkeit wird er nur ganz wenig warm, ich würde sagen nichtmal Körpertemperatur. Auf jeden Fall aber absolut kein Problem.
Bei 105 U/min ist er mir zu schnell und die Stromaufnahme ist auch 4 mal so hoch. Daraus mag sich dann auch die hohe Temp erklären. Im RealLife wäre die schnelle Geschwindigkeit ja auch der schnelle Gang eines Schweibenwischers, denn man normal nur kurz während eines Wolkenbruchs nutzt. Vielleicht beziehen sich die 100% ED auf die langsame Geschwindigkeit.
Grüsse
Bernd
Danke Bernd,
das könnte tatsächlich so sein, da ich meinen Motor
immer auf der schnellen Stufe laufen lasse.
Gruß Fred
Hallo Gast,
vielleicht ist das ja noch ein tipp für dich.
Durch die von toemchen beschrieben schaltung muß ein pol am gehäuse sein.
Wenn du den motor mit den zwei kabeln an schliesst wird er heis.
bei mir brachte die änderung eine Deutliche verbesserung der Temp der motoren. Ist mir zwar peinlich das hier zu schreiben aber vielleicht hilft es dir gruß.
Das ist wiklich ein guter Tip, damit sich ein möglicher Fehler nicht wiederholt.Zitat:
vielleicht ist das ja noch ein tipp für dich.
Durch die von toemchen beschrieben schaltung muß ein pol am gehäuse sein.
Bei einem Restpotenmotor ohne Beschaltungsangaben wird man gar nicht so leicht darauf kommen.
Manfred
Ist es bei diesen Motoren möglich die Verbindung zum gehäuse zu trennen !? Ich stehe vor einem großen problem da ich 3 motoren auf einer metallplatte befestigt habe und sie gerne alle zusammen laufen lassen wollte ( auch umpolen). dies geht jedoch nicht wenn das gehäuse mit einem pol verbunden ist - > kurzschluss ! hat jemand einen tipp wie ich bei den TRICO motoren das gehäuse "isoliere" ich hatte sie schonmal aufgeschraubt jedoch keine ahnung wo ich was machen muss.
danke im vorraus !
avrler
keine chance würde ich sagen.
also ich habe den übergang nicht gefunden.
Musste mein gehäuse auch umbauen des wegen.
Gruß