Elektromobilität: Akkupreise fallen auf Rekord von 66 Euro/kWh

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https://www.golem.de/2012/152979-253133-253129_rc.jpgAkkus für Elektrobusse sind besonders billig. Hochleistungsakkus für Pkw sind aber nicht viel teurer. China definiert die Weltspitze. (Elektromobilität (https://www.golem.de/specials/elektromobilitaet/), Elektroauto (https://www.golem.de/specials/elektroauto/)) https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&aid=152979&page=1&ts=1608554400

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News Quelle: Golem
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[ARetobor]

Niedriger Preis?
Wo ?
Jetzt machen die Händler den Gewinn?
Ich habe keine preiswerten LiFePo Zellen gefunden.

AR

[Holomino]

Kann ich auch nicht glauben. Dann würde ich für mein CityEL ja nen neuen Akkusatz für 150€ bekommen.

[Gnom67]

Da fragt man sich spontan, warum Elektroautos teuerer sein sollen als Verbrenner...
Der Motor ist einfacher, Getriebe entfällt, Lichtmaschine und Anlasser enfallen. Abgasstrang entfällt, Schalldämmung entfällt, ...
Für 4000 € bekommt man also einen 60 KWh-Akku - genug für einen normalen Elektrowagen. Für das Geld kann man im Leben keinen Verbrennungsmotor bauen.

Abwälzung von Risiken, erhöhte Profite, mangelhafte Strukturen, nicht realisierte Skalierungseffekte (zu kleine Mengen, zögerliche Marktdurchdringung), ungenügende Standardisierung... das dürften einige wesentliche Ursachen dafür sein, dass wir immer noch mehr Dreck in die Luft blasen, als nötig. Und die Politik schläft wie immer. Tesla baut 450000 Autos im Jahr und kommt der Nachfrage nicht hinterher. In Deutschland liegen alle noch im Dornröschenschlaf... Versucht mal einen ID.3 zu kaufen... fühlt sich eher an wie ein Besuch beim Sozialamt.