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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : stromversorgung treiber A4988,



inka
11.10.2019, 09:39
hallo alerseits,

ich baue jetzt gerade meinen nächsten roboter. Da sind die motortreiber A4988 verbaut. Die bordspannung wird 12V sein, damit werden auch die schrittmotoren betrieben, die motortreiber selbst sollen mit 5V betrieben werden. Die 5V werden durch einen spannungswandler aus den 12V erzeugt. Wenn ich die 12V einschalte, sind die 5V nicht vor der motorversorgung da, sondern maximal gleichzeitig. Ich habe aber gelesen, dass die spannungsversorgung der motoren nicht vor den 5V da sein dürfen, weil der treiber sonst zerstört werden kann.

Besteht die gefahr der zersörung bei meiner schaltungsweise?

zweite frage: kann die masse (GND) für beide spannungskreise (5V und 12V) eine gemeinsame sein?

Andree-HB
11.10.2019, 11:01
Hi,
dass mit der 5V aus 12V ist kein Problem, es wird eigentlich fast immer so gemacht. Habe diverse Projekte, bei denen es ohne jegliche Schwierigkeiten so gemacht wird.

...daher hat sich dann die Frage mit der gemeinsamen Masse erledigt - ansonsten können (bei zwei getrennten Speisungen) die Massen nicht nur zusammengelegt werden, sie müssen es sogar! :-)

P.S. Die Treiber nehmen es allerdings SEHR übel, wenn man im bestromten Zustand Motoren ansteckt oder abzieht

ARetobor
11.10.2019, 11:04
Hallo inka,
1) hängt von deiner Schaltung ab, und kann ohne Analyse nicht beurteilt werden.
2) eine gemeinsame Masse ist immer von Vorteil, aber nicht zwingend.
Bei einer galvanische Trennung kann es bei Potenzialverschiebungen zu Störungen
bei Datenübertragung kommen. (parasitäre Kapazitäten)


Gruß
ARetobor

inka
11.10.2019, 11:27
P.S. Die Treiber nehmen es allerdings SEHR übel, wenn man im bestromten Zustand Motoren ansteckt oder abzieht

also 5V an, 12V an und motorstecker abziehen meinst du sollte man vermeiden...

Moppi
11.10.2019, 12:35
Für den Betrieb entstehen keine Probleme, wenn die 5V Logikspannung aus einer gemeinsamen 12V Spannungsquelle erzeugt werden. Nur den Stecker des Motors selber erst ab- und aufstecken, wenn die Schaltung stromlos ist. Daran habe ich mich gehalten und es ist nie etwas passiert. Wenn der Motor dreht und man entfernt aus versehen den Stecker vom Treibermodul, könnte der u.U. kaputt gehen.

MfG