Protean 360+: Neuer elektrischer Antrieb macht Kleinbusse extrem wendig

[Roboternetz-News]

https://www.golem.de/1907/142644-202722-202718_rc.jpgWer hat sich beim Einparken nicht schon Räder gewünscht, die bis 90 Grad eingeschlagen werden können? Das britische Unternehmen Protean hat einen elektrischen Antrieb, bei dem die Räder um 360 Grad gedreht werden können - allerdings nicht die konventioneller Elektroautos, sondern die von People Movern. (Elektroauto (https://www.golem.de/specials/elektroauto/), Technologie (https://www.golem.de/specials/technologie/)) https://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&aid=142644&page=1&ts=1563448920

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News Quelle: Golem
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[ARetobor]

geil!
Schön praktisch; und alle können Vorne sitzen.

[Ceos]

damit wäre das Thema Radnabenmotor mal wieder aufm Tisch ... mich würde Federauslenkung (okay im Artikel ist noch ein detaillierteres Bild, wird wohl über einen 45° Hebel realisiert) und Fahreigenschaften interessieren ... okay im "normalen" Stadtverkehr reicht die Geschwindigkeit nicht um irgendwelche Trägheitseffekte zum tragen kommen zu lassen, aber kann man damit auch bequem und sicher schnell fahren?! Also so auf Landstraßen?!

Wie ist das bei LKW, wie würde sich denn eine höhere Fahrzeugmasse auf die Federung auswirken wenn ich das Rad jetzt mal eben im Gewicht verdopple?!

Bonus an dem System sehe ich gerade, man spart Gewicht am Rad weil man die Lenkung sozusagen "vor" die Federung gelegt hat

[MichaR2]

Ich vermute, mit guter Fahrdynamik wird es da nicht weit her sein, aber diese Technologie wird sicher auch nicht in Rennautos verbaut werden. Für die Stadt aber toppi. .)