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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Flugauto: Pal-V One absolviert Jungfernflug



Roboternetz-News
03.04.2012, 16:50
http://www.golem.de/1204/90944-33335-i.jpg Das niederländische Flugauto Pal-V hat erfolgreich seine ersten Testflüge hinter sich gebracht. Mit ausgeklapptem Rotor und Propeller fliegt es wie ein Gyrocopter. (Auto (http://www.golem.de/specials/auto/), Flugauto (http://www.golem.de/specials/flugauto/)) http://cpx.golem.de/cpx.php?class=17&aid=90944&page=1&ts=1333462200 http://rss.feedsportal.com/c/33374/f/578068/p/1/s/3c5a0f1/mf.gif

http://da.feedsportal.com/r/63283441/u/79/f/578068/c/33374/s/63283441/a2.img (http://da.feedsportal.com/r/63283441/u/79/f/578068/c/33374/s/63283441/a2.htm)http://pi.feedsportal.com/r/63283441/u/79/f/578068/c/33374/s/63283441/a2t.img

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News Quelle: Golem
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oberallgeier
03.04.2012, 17:53
... Flugauto Pal-V hat erfolgreich seine ersten Testflüge hinter sich gebracht ...Hübsch. Auch wenns nur ein Einsitzer ist. Mich würde interessieren, was die (DE-) Strassenverkehrsordnung bzw. die (DE-) Zulassungsbehörde zu einem Fahrzeug mit dem offenen und vermutlich entfernbaren Kettenantrieb sagt (sec 0:07 bis 0:11 des Videos). Jedenfalls scheint mir die Flugkonfiguration (ca. sec 0:44 des Videos) keine Antriebskette mehr zu tragen. Bei geschätzten 250 kg Abfluggewicht scheint mir auch die Dimensionierung der Bremsen (ebenfalls sec 0:07 bis 0:11) ziemlich grenzwertig - oder es gibt eine z.B. 25kmh-Limitierung der Fahrgeschwindigkeit. Na ja, man will ja auch erst eine marktreife Version entwickeln.

Weiß dazu jemand etwas genaueres zu den Fragen Straßenantrieb, zulässige Fahrgeschwindigkeit und Bremsen?