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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Umschaltrelais - ?A



triti
18.10.2011, 12:08
Hallo!

Das ganze (--> Bild) soll ein Links-Rechtslauf für 12V Motor sein.
Wie bekomme ich aus den Angaben fürs Relais raus, wieviel Ampere das bei 12V....14V aushält?

Danke schon mal...
lg
Triti

Frank
18.10.2011, 12:53
Laut Datenblatt kann 8A geschaltet werden.
Wie man es aus den Daten errechnet ist mir momentan auch nicht ganz klar, vermutlich VA durch max. Höchstspannung teilen. Allerdings die Leistungsangabe irritiert mich da auch ein wenig. Am besten immer Datenblatt suchen, da steht dann 8A drin!

triti
18.10.2011, 14:09
Ah, danke!

lg
Triti

Besserwessi
18.10.2011, 18:11
Der maximale Strom der im Eingeschalteten Zustand fließen darf ist unabhängig von der Spannung. Das könnte irgendwo im Datenblatt stehen. Das kann auch mehr sein als man mit dem Relais ausschalten kann - das ausschalten übernimmt hier ja der MOSFET.

Bei der Schaltung ist der 100 nF Kondensator ein Problem: Zur Funkentstörung sollte der Kondensator direkt an den Motor, nicht an den MOSFET. Wenn man PWM nutzen will, sollte der Kondensator ggf. etwas kleiner werden, oder eine Induktivität dazu. Es fehlt auch noch eine Freilaufdiode, vom MOSFET(Drain) zur positiven Versorgungsspannung.

triti
19.10.2011, 09:23
Es fehlt auch noch eine Freilaufdiode, vom MOSFET(Drain) zur positiven Versorgungsspannung.
Warum? So besser (Bild)?
Oder ist die statt der Freilaufdiode direkt am Motor (die im ersten Bild nicht reingezeichnet war:oops:).

lg
Triti

Besserwessi
19.10.2011, 18:16
Wenn man die Drehrichtung ändern will, gehört die Freilaufdioden an das Relais. Direkt am Motor geht dann nicht, weil die Richtung nur bei einer Polung stimmt.

Die Freilaufdiode braucht man, weil der Motor auch immer eine gewisse Induktivität hat und entsprechend der Strom nicht plötzliche aufhören kann zu fließen. Ohne Freilaufdiode könne die Induktionsspannung den FET zerstören.

triti
20.10.2011, 16:26
Wenn man die Drehrichtung ändern will, gehört die Freilaufdioden an das Relais. Direkt am Motor geht dann nicht, weil die Richtung nur bei einer Polung stimmt.

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Danke...
lg
Triti