Mandi Nice
06.02.2011, 17:44
Hallöchen
Bin gerade dabei eine Ansteuerung für BLDC-Motore zu entwickeln.
Stehe aber noch ganz am Anfang.
Brauche noch etwas KnowHow.
Die Ansteuerung der drei Motoranschlüsse erfolgt abhängig von den drei Hallsensoren. ( Eine Tabelle welcher Anschluss mit welcher Polarität bei welcher Rotorstellung angesteuert wird habe ich )
Die Ansteuerung der einzelnen Motoranschlüsse erfolgt mit einen PWM-Signal.
Mit dem Tastverhältnis dieses PWM-Signales kann ich die Kraft ( das Drehmoment ) des Motors und damit die Drehzal verändern
Lange Ein-Zeiten beim PWM - Signal ergibt viel Kraft nd hohe Drehzahl.
Was passiert wenn der Motor in Leerlauf läuft und dann schnell Kraft braucht ? Bricht dann nicht die Drehzahl ein - bis der Regler nachregelt ?
Gibt es eine Möglichkeit den Motor auch im Leerlauf ( bei niedriger Drehzahl ) ein hohes Drehmoment zu geben ?
Wo finde ich Unterlagen oder eine genaue Beschreibung, Tips & Tricks oder HowTo ?
Danke Euch.
mfg
Mandi
Bin gerade dabei eine Ansteuerung für BLDC-Motore zu entwickeln.
Stehe aber noch ganz am Anfang.
Brauche noch etwas KnowHow.
Die Ansteuerung der drei Motoranschlüsse erfolgt abhängig von den drei Hallsensoren. ( Eine Tabelle welcher Anschluss mit welcher Polarität bei welcher Rotorstellung angesteuert wird habe ich )
Die Ansteuerung der einzelnen Motoranschlüsse erfolgt mit einen PWM-Signal.
Mit dem Tastverhältnis dieses PWM-Signales kann ich die Kraft ( das Drehmoment ) des Motors und damit die Drehzal verändern
Lange Ein-Zeiten beim PWM - Signal ergibt viel Kraft nd hohe Drehzahl.
Was passiert wenn der Motor in Leerlauf läuft und dann schnell Kraft braucht ? Bricht dann nicht die Drehzahl ein - bis der Regler nachregelt ?
Gibt es eine Möglichkeit den Motor auch im Leerlauf ( bei niedriger Drehzahl ) ein hohes Drehmoment zu geben ?
Wo finde ich Unterlagen oder eine genaue Beschreibung, Tips & Tricks oder HowTo ?
Danke Euch.
mfg
Mandi