Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Problem beim ersten testlauf
Hallo,
ich weiß, dass es warscheinlich hierzu schon einige Threads gibt aber ich brauch dringend Hilfe!!!
Habe meinen Asuro fertiggestellt, dann habe ich den Test mit dem IR Transceiver gemacht (in der Anleitung 5.1). Das hat noch funktioniert. Dann habe ich nicht weiter gelesen sondern die IC`s eingesteckt und angemacht (Fehler ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) )alle Led`s leuchteten nacheinander. Hab dann irgendwann ausgemacht und weiter gelesen. Da stand dann das mann das IC eins beim ersten anmachen draußen lassen soll.
Mein Problem:
ich will dieseb ersten lauf machen ohne Ic`1 wo nur die Back Led leuchten sollen. Das tun sie aber nicht. Hab alles nachgeguckt (6.3). Aber funzt trotzdem nicht. Kann mir jemand helfen???
Achso was ich noch vergessen hab, anstatt das die Back Led`s leuchten, dreht der rechte Motor immer weiter.
RobbyMartin
03.03.2010, 14:57
nachdem du den asuro zusammengelötet hast
hast du eine kontrolle gemacht ob alle bauteile richtig drinne sind leds richtigherum etc
jo hab ich gemacht war soweit alles richtig
würde es etwas bringen, den ersten testlauf zu überspringen und direkt den mit dem IC 1 zu machen?
Hubert.G
03.03.2010, 15:18
Dreht der Motor auch wenn der 4081 heraussen ist.
Die Transistoren richtig eingebaut, es sind zwei verschiedene Typen. Die Dioden 1N4148 richtig drinnen.
Transistoren und Dioden sind richtig eingebaut. Wenn ich den 4081 rausnehm und dann anmach passiert nichts.
Hubert.G
03.03.2010, 15:27
Die Leitungen von Pin 16, 18, 19 des Mega8 messen ob ein Kurzschluss nach GND oder VCC vorhanden ist.
wie ??? bzw eher womit ????
RobbyMartin
03.03.2010, 15:33
einem multimeter =>durchgangsprüfer
Hubert.G
03.03.2010, 15:34
Na ja, ein Multimeter sollte schon vorhanden sein wenn man sich etwas mit Elektronik beschäftigt.
Wie willst du sonst feststellen ob irgendwo eine feine Lötbrücke entstanden ist, die nicht dort hin gehört.
ein multimeter besitze ich aber auf was stelle ich es, also das rad???
du must den niedrigsten bereich der wiederstandsmessung nehmen, das ist falls vorhanden die durchgangsprüfung.(bei durchgangsprüfung pipst das multimeter , sobald der wiederstand fast null ist = durchgang/verbindung; wenn es keine durchgangsprüfung hat ist auch egal, denn du siehst es auch daran, dass der wiederstandswert fast null ist, sobald eine verbindung berseht)
gruß josua (hoffe ich hab mich nicht zu wirr ausgedrückt! ;-) )
kann mir jemand ganz genau erklären was ich machen soll(also sogesehen für blöde :lol:)welche nadel muss cih wo dran halten etc.???
Hubert.G
03.03.2010, 18:11
Batterien herausnehmen. Den IC 4081 herausnehmen.
Multimeter auf Durchgangsprüfen schalten, wenn du die Spitzen zusammen hältst sollte es piepsen. Oder sonst 0 Ohm anzeigen.
Dann eine Spitze auf den Lötpunkt Batt-
Die andere Spitze an den Sockel des Mega8, nacheinander an Pin 16, 18, 19 halten. Es darf nirgendwo piepsen oder einen Wert anzeigen.
Die Pin werden gezählt, Sockel mit Kerbe oben, links ist Pin1, gezählt wird gegen den Uhrzeiger.
Pin 16 6kOhm
Pin 18 20kOhm
Pin 19 20kOhm
PS der IC eins ist drußen gewesen bei der Messung
sorry hab an den falschen punkten gemessen zeigt bei Pin 16,18,19 nichts an also 0 Ohm
Hubert.G
03.03.2010, 19:03
Das ist dann nicht 0 Ohm sondern unendlich. Das wäre diese liegende 8, gibt es aber auf meiner Tastatur nicht.
Auf Pin 4 und 10 des 4081 messen
Mess zum Vergleich auch mal die Pin 6, 11, 15, das wäre der linke Motor.
Hubert.G
03.03.2010, 19:39
Dann müsste es aber funktionieren.
Der 4081 ist auch richtig gesteckt, Kerbe beachtet.
Wenn nicht, dann IC1 heraussen, 4081 gesteckt, Spannung einschalten.
Messgerät auf 20V stellen, eine Spitze auf Batt-, die andere wieder auf Pin16, 18, 19 und auf Pin4 und 10 des 4081.
Es sollte nirgens eine Spannung zu messen sein, mehr als 0,2V.
nirgendwo ist eine spannung wie gesagt beim test leuchten nicht die Back LED´s sondern der linke motor läuft
Hubert.G
03.03.2010, 20:22
Da waren wir aber auf der verkehrten Seite, du hast weiter oben geschrieben das der rechte Motor läuft.
Dann noch einmal das selbe Spiel mit den Pin 6, 11, 15 und 4081 Pin 3 und 11.
ne, ne war schon richtig mit dem rechten Motor. Hatte mich bei dem linken vertan.(sorry) aber funzen tut nix
1. Ist die Zählweise richtig?
4081 Pin:1 Pin:14
Pin:2 Pin:13
Pin:3 Pin:12
Pin:4 Pin:11
Pin:5 Pin:10
Pin:6 Pin:9
Pin:7 Pin:8
2:Werte:5=2,25 MOhm 7=0,09Ohm 14=schwankend ca 5,8kOhm
Hubert.G
05.03.2010, 14:26
Die Zählweise ist bei allen Dil-ICs gleich, Kerbe nach oben, links davon ist 1, dann gegen den Uhrzeiger weiter zählen.
Du hast es richtig aufgeschrieben.
Was misst du auf den Pin 6, 8 und 9.
nix nur auf denen die ich aufgeschrieben hatte
Hubert.G
05.03.2010, 17:33
Dann mal IC1 heraussen, IC3 drinnen, Spannung einschalten, Messgerät auf 20V stellen und die Spannung an den Pin 5, 6, 8, 9 messen.
also das schwarze kabel wieder auf bat- und dann das rote auf pin 5,6,8 oder 9
IC1: Pin 5= 4,2 Pin 6=4,2V
der widerstand r12(braun rot schwarz rot braun) kann es sein das man diesen falschherum eingebaut hat????
Hubert.G
06.03.2010, 17:06
Die Spannung solltest du am 4081 messen.
R12 kann man nicht falsch herum einbauen, würde für diesen Fehler auch keine Rolle spielen.
also hab gemessen
IC 3: Pin5=5,1V; Pin6=0V; Pin8=5,3V; Pin9=0V
aber mir ist aufgefallen, dass wenn das IC3 drinnen ist und ich dann diesen ersten Test mache, der rechte Motor läuft, wenn ich dann von unten mit dem finger an die Lötpunkte des IC3 komme, dann hört der Motor auf zu drehen, aber die Back Led`s leuchten trotzdem nicht.
Hubert.G
08.03.2010, 19:46
Entweder auf Pin 4 oder 10 muss auch noch Spannung sein. Du hast da eine hochohmige Verbindung.
Du hast doch den Schaltplan, vergleiche doch die einzelnen Punkt von IC3 für den rechten und linken Motor. Da muss irgendwo ein Unterschied sein.
Der Motorlauf und die Backled sind zwei verschieden Fehler.
Pin 4=3,1 Pin 10=3,2 achso nochmal wgen der kontakte von Ic3 berühren und der Motor hört auf zu drehen, dass ist pin6
Ich hab leider nicht ganz verstanden was ich machen soll. Hatte ja die Pins gemessen (also Pin 4 und 10) und auf beiden war ne Spannung aber ich versteh nich was cih jetzt abgleichen soll????
Hubert.G
11.03.2010, 14:53
An Pin 4 und 10 sollte keine Spannung sein.
Mess mal die Spannung an allen Pin von IC3.
wieder mit ic1 draußen und ic 3 drinnen ???
Hubert.G
11.03.2010, 18:00
IC1 soll bei den Messungen draussen sein.
Hallo, hat was länger gedauert:
das habe ich gemessen wärend der Motor (also der Fehler) lief
Pin1 0
Pin2 4,18
Pin3 0
Pin4 2,94
Pin5 3,84
Pin6 0(so gesehener ein/aus schalter Motor)
Pin7 0
Pin8 0(das Gleiche wie bei Pin 6)
Pin9 4,14
Pin10 3,08
Pin11 0
Pin12 4,08
Pin13 0
Pin14 4,61
dann hab ich nochmal gemessen als der Motor aus war (also wenn ich bat- und Pin 6/8 durch den Multimeter verbunden hab)
Pin1 0
Pin2 4,68
Pin3 0
Pin4 0
Pin5 4,76
Pin6 0
Pin7 0
Pin8 0
Pin9 4,68
Pin10 0
Pin11 0
Pin12 4,68
Pin13 0
Pin14 5,13
dann hab ich noch ne Frage:
bin mal ein paar verbindungen abgegangen und hab festgestellt das auf zwei pins des T5 eine Verbindung besteht (siehe Bild, rot makierte Punkte)
Darf da überhaupt eine Verbindung sein???
Hubert.G
13.03.2010, 12:58
Eine Verbindung darf am T5 sicher nicht sein, nehme mal an es ist annähernd 0 Ohm.
Ich hoffe du hast dir da nichts kaputt gemacht, such einmal diesen Fehler.
das sind exakt 2,5 Ohm
wie finde ich den Fehler
Den obene roten punkt macht sieht aus es macht kontakt mit den leiterbahn. Oder ist das nur durch perspektief? Wie sieht die andere seite der platine aus. Im besonderes die T5 naturlich.
Und 2.5 ohm, in welches messbereich?
Messbereich Ohm und ne das sieht nur auf dem Bild so aus aber wäre es möglcih, das T5 kaputt ist???
Hubert.G
13.03.2010, 18:13
Das wäre leicht möglich, mal vorsichtig auslöten und dann auf den Pin des Transistor messen.
Messbereich Ohm und ...Ja, das verstehe ich. Aber ich meinte welchen sensitivität. Mein multimeter kann messen von 0 bis 200ohm, oder bis 2kohm, 20kohm, 200kohm, 2Mohm, 20Mohm, 200Mohm. 2.5 ohm könnte heisen es hat ein bisschen wiederstand empfunden im 200 ohm bereich. Oder im 20Kohm könnte das den wiedergabe sein fur gar keine wiederstand. Weil es meistens kein 0.000 angeben kann, und immer ein gewissene messfehler hat.
also das Problem mit dem Motor ist gelöst, durch einbauen eines neuen T5 lief der Motor beim ersten Test nicht mehr.
Jetzt das große ABER: das problem mit den Back Led´s beim ersten Test besteht immer noch, sie glimmen nicht!!!!!!!
Hilfe!!!!!!!
Hubert.G
17.03.2010, 21:59
Welche Spannung hast du an Pin23 und 24 von IC1.
welches ic soll drinnen sein und welches draußen???
Hubert.G
18.03.2010, 16:00
IC1 heraussen, IC3 kann drinnen sein.
Hubert.G
18.03.2010, 19:17
Das sieht nach verkehrt eingebauter Diode aus. D13, 14, 15 und 16 kontrollieren. Die Widerstände R19, 21 und 22 kontrollieren.
was sollte da denn für ne spannung anliegen???
Hubert.G
18.03.2010, 20:11
Es sollten ca. 4V sein, etwas abhängig von der Batteriespannung.
wie erkenne ich, ob eines der teile defekt ist???
hab ein problem weiß nicht ob ich die widerstände (auf alle bezogen) falsch eingelötet habe?!
Hubert.G
21.03.2010, 18:20
Wenn du ein Foto machen kannst auf dem man die Farben der Widerstände erkennt, dann könnte ich das mal kontrollieren.
also hab mal ein paar fotos gemacht Img 0348,0349,0350 zeigen R19 Farben auf dem Bild von oben nach unten:gold, rot, schwarz, braun
0351 zeigt R21
von oben nach unten:gold, rot, schwarz, braun
0352 zeigt R22
von unten nach oben:gelb, violett, braun, gold
Das ist jetzt schon die Beschreibungen(oben), das Problem ist, dass die gezippte Datei immer noch zu groß ist, könnte ich evtl die E-Mail haben???
Gruß Lars
Hubert.G
28.03.2010, 11:34
Die Widerstände passen.
hubert ät schorsch.at
Auf seite 2 dieses thread habst du doch auch ein bild hochgeladen? Das muss nicht unbedingt in einer zip datei erfasst werden. Kann auch einzelne bildern hochladen.
Eine andere lösung ist die resolution ein bisschen reduzieren mit einer bildbearbeitungs program. Das bild auf seite 2 ist jah sehr scharf, aber das kostet auch viel speicherplatz. Die abmessungen halbieren oder ein viertel machen gibt eine ganz bessere datei grosse. (ein zehntel?) Und ist noch immer scharf genug.
Zitat:
--------------------------------------------------------------------------------
Die Widerstände passen.
hubert ät schorsch.at
du solltest dir erstmal die bilder angucken, weil das auf die beschreibung zum bild war, falls man die farben nicht erkennen kann
Hubert.G
28.03.2010, 22:16
Ich habe mir die Bilder schon angesehen, da ist kein Fehler zu erkennen.
wo könnte dann der Fehler liegen????
Hubert.G
29.03.2010, 20:59
Ich kann mir nur vorstellen das ein Teil kaputt ist, nur das ist aus der Ferne schwer festzustellen.
Hallo, erstmal Frohe Ostern,
habe nochmal zwei Fragen.
1. Ich hatte ja schonmal gesagt, dass der Asuro den zweiten Test einwandfrei durchführt. Jetzt meine Frage, wenn er doch den zweiten Test macht kann ich dann nicht einfach den ersten Test ,der nicht funktioniert, überspringen???
2. Wenn das nicht egal ist (und sie sagten ja, dass sie auf Entfernung nicht sehen könnten, ob ein Teil kaputt ist), könnte ich ihnen meinen Asuro mal zuschicken???
Gruß Lars
Schöne Feiertage
Hubert.G
03.04.2010, 19:09
Du kannst ja mal versuchen ob die anderen Tests funktionieren.
Ansonst, wenn es dir das Porto wert ist, schick mir auf hubert ät schorsch.at ein Mail, ich geb dir dann die Adresse.
hi die Hilfe,
Also: es funktioniert jetzt alles, hab das Kapitel mit den Test abgeschlossen und geb mich jetzt selber ans Programieren.
Danke nochmal
Gruß lars.
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