LiGERWooD
01.07.2008, 19:13
Vorne rechts die Achse zum Rad ist locker! Und das Rad tut daher nach belieben hin und herwandern. Die Folge ist das wenn das Rad wieder zu weit nach rechts weg vom Fahrgestell rutscht, das der "RP6" nicht mehr gerade ausfährt sondern nach links lenkt und somit dann nur noch einen Großen kreiß fährt. Und da es nicht berechenbar ist wann das Rad sich verschiebt läst es sich auch nicht im Fahrprogramm ausgleichen.
Mann kann aber erkennen das, mit einer Art (Schraub)Muter die Achse befestigt ist, so das die Achse nicht mit dem Rad aus dem Fahrgestell fällt. Mann könnte also diese (Schraub)Muter neu justieren, damit das Rad wieder ganz nach am Fahrgestell ist und nicht mehr umherwandert. Die Schraube in der Muter ist aber sehr klein und man kann kaum erkennen um was es sich für eine Schraube handelt. Aber es scheint eine sehr kleine Inbus- oder Torxschraube zu sein. Noch dazu müsste man wissen welche Größe die Schraube hat, also ob z.B. bei Torx T3.
Mann kann aber erkennen das, mit einer Art (Schraub)Muter die Achse befestigt ist, so das die Achse nicht mit dem Rad aus dem Fahrgestell fällt. Mann könnte also diese (Schraub)Muter neu justieren, damit das Rad wieder ganz nach am Fahrgestell ist und nicht mehr umherwandert. Die Schraube in der Muter ist aber sehr klein und man kann kaum erkennen um was es sich für eine Schraube handelt. Aber es scheint eine sehr kleine Inbus- oder Torxschraube zu sein. Noch dazu müsste man wissen welche Größe die Schraube hat, also ob z.B. bei Torx T3.