Spurtreue von 2-Rad-Stützpunkt und 4-Rad Konstruktion

[CowZ]

Hi,

Es geht mir um den Unterschied zwischen der Standardauto (4-Rad) Konstruktion und der Konstruktion mit 2 Rädern und einem Stützpunkt.

Wo liegen Vor/Nachteile? Und vorallem: wie sieht es mit der Spurtreue der 2-Rad-Stützpunktkonstruktion bei hohen Geschwindigkeiten (10 - 20 kmh) aus?

Ich hoffe, ihr könnt mir in meine Gedankengänge klarheit bringen ;)

Gruß, CowZ

[minium :)]

hi,

ein vorteil ist bei vierrädigen das diese auch bei gröberen Boden fahren können, aber der nachteil ist der Bau, es ist viel schwieriger als bei einem 2rädigen mit stützpunkt


Viele Grüße

[Horstel]

Den einzigen richtigen vorteil in der 2rad konstruktion seh ich darin das sie auf der stelle drehn kann was die steuerung um einiges erleichtert. ansonsten ist 4 rad stabieler, tragfähiger, geländegängiger...
was die spurtreue angeht würd ich auch zur 4rad lösung raten... einfach weil ich das glaube ^^

[CowZ]

Hi,

ja... wir sehen auch die gleichen Sachen wie ihr :D das ist doch schonmal was :P

Wir werden jetzt vermutlich ein fertiges RC-Car nehmen, dessen Elektronik wir ersetzen werden. Das ist auch um einiges billiger. Vielen Dank für eure Meinungen :)

Gruß, CowZ