Mikrocontroller & Zündkerze

[timi82]

Hallo zusammen!

[Superhirn]

Du könntest wenn di störungen sicher von der sensoren kommen, vor dem uC optokoppler verwenden.
dann kannst du die leitungen auch entstören mit ferrittkernen.
geschrimte kabel verwenden.
du solltest die elektronik schwingungsgedämpft lagern.

warum kein alugehäuse?

[timi82]

Danke für die schnelle Antwort.

[pandadriver]

Um ein Metallgehäuse wirst du wohl kaum herumkommen. Im Gehäuse sollten dann aber möglichst keine Löcher oder Öffnungen sein. Und auch sonst musst du alle Kabel und Verbindungen möglichst kurz halten. Woher kommt denn die Spannungsversorgung?

[BASTIUniversal]

Hi!
Wie Versorgst du denn deinen µC? Ist die Masse mit dem Kart verbunden bzw. nimmst du die Spannung aus dem "Bordnetz" des Karts?
Wenn ja, würd ich dir empfehlen die Spannung mit Überspannungsschutzdioden (Suppressor Dioden), ner Diode gegen negative Spannungsspitzen und einer großen Kapazität zu entstören. Am besten noch nen DC-DC Wandler mit galvanischer Trennung vorsehen. Dann noch ein Metallgehäuse (das nicht mit Masse des Kart's verbunden ist, sondern mit der Masse deiner Schaltung) und Optokoppler an die I/O's.

MfG

[dremler]

du wirst eine metallgehäuse nehmen müssen...!denn dann hast du eine faradayschen käfig......der die vor den impulsen schütz die vom zündfunken erzeugt werden....sonst wirkt dein schaltung als antenne und du hast die ganzen impulse in deiner schaltung was die ausfälle verursacht....das gehäuse nat erden(motorblock oder rahmen etc

[timi82]

@pandadriver
Ich betreibe die Schaltung über einen 12V Akku

[timi82]

Was haltet ihr davon die I/O-Ports mit Kondensatoren abzublocken(siehe Schlatplan)?

[pandadriver]

Das bringt nichts. Du musst nur die langen Leitungen, die Antennen, Abblocken. Da aber die Bahnen auf der Leiterplatte lauter kleine "Antennen" sind, bleibt dir nichts anderes als das Ganze in ein Metallgehäuse zu bauen und dieses mit GND zu verbinden um die Schaltung abzuschirmen. Zusätzlich musst du alle Leitungen, die ins Gehäuse führen, mit Kondensatoren abblocken, damit durch diesen Weg keine Störungen zur Schaltung gelangen.
Es gibt keinen Weg, der an einem Metallgehäuse vorbeiführt!

[thygor]

Wenn es dir ums gewicht geht dann versuch es doch mal mit einem kunststoffgehäuse, dass mit alu-folie verkleidet oder ausgekleidet ist. Oder noch einfacher: nehm eine verkleidete pappschachtel, das dürfte am leichtesten sein. Wie du die vibrationen in den griff bekommst must du dann mal schauen. Teste die schaltung doch mal in einem halbwegs geschirmten gehäuse, damit du rausfindest ob die störungen nicht auch über die verbindungskabel eingefangen werden.

[timi82]

Ich verwende ein Kunstoffgehäuse .

[Vitis]

Die KFZ-Elektrik ist wahrlich ne Sache für sich.
Also Signale entkoppelt, Leitungen abschirmen,
Gehäuse abschirmen, Zündanlage entstören
(Unterbrecherkontakt, Zündspule, Zündverteiler etc.)
Versorgungsspannung stabilisieren, Freilaufdioden,
Verpolungsschutz, Überspannungsschutz (z.B. Z-Dioden)
Glättungskondensatoren.

[dremler]

annst dir dein gehäuse auch aus platinen zusammenlöten....geht einwandfrei und ist prima abgeschirmt.....und billig dazu......bei pollin gibt platinen kiloweise günstig

[1hdsquad]

Wenn es um jedes Gramm geht, dann nimm nicht RN-Control, sondern bau was eigenes ohne überflüssige Sachen ;-)

[timi82]

@1hdsquad
Bin ich dran.

[Yossarian]

Hallo
für einen Tiefpass fehlt noch der Widerstand in der Leitung.
Der Kondensator könnte auch größer sein,das hängt von Deiner tolerierten Verzögerung ab.

Mit freundlichen Grüßen
Benno

[1hdsquad]

@Achso, nicht angeschaut weil Zeitdruck...