Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Spannungsverdoppler/Step-Up-Regler Wie bauen?
Hallo,
ich möchte für meine Motoren einen Spannungverdoppler bauen.
Bei http://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsverdoppler gibt es zwar den Artikel, ich finde aber damit nicht heraus, wie ich Kondensatoren und Widerstände berechne.
Weiß jemand, wie das geht?
Was braucht ihr für Daten, um das zu berechnen? (1A pro Motor; im Moment 5Volt)
Oder hat jemand einen Link, wo das ausführlich beschrieben ist?
Freue mich auf jede Antwort.
jon
Hubert.G
05.11.2006, 20:42
Was für eine Spannungsquelle hast du?
7,2Volt; 3300mAh Racing-Pack.
Den Spannungsbegrenzer auf 5Volt kann ich ausbauen.
jon
Hubert.G
05.11.2006, 21:09
Das wird nicht funktionieren.
Um die Spannung mit einem Spannungsverdoppler zu erhöhen müsstest du sie erst zerhacken, sprich ein Rechtecksignal daraus machen, diesen könntest du dann durch so eine Verdopplerkaskade schicken. Bei dem Strom wären die Elkos größer als ein zweiter Akku und die Verluste viel zu hoch.
Wenn du unbedingt die Spannung erhöhen willst dann schau mal nach Step-Up-Regler. UC3845
Aber es ist dir schon klar das, wenn du dann z.B. 10V und 1A hast das aus dem Akku dann mehr als 2A herausgezogen werden. Auch so ein Regler hat nur einen Wirkungsgrad von etwa 80%. Das heist, du wandelst 400mA in Wärme um.
Das wird nicht funktionieren.
Um die Spannung mit einem Spannungsverdoppler zu erhöhen müsstest du sie erst zerhacken, sprich ein Rechtecksignal daraus machen, diesen könntest du dann durch so eine Verdopplerkaskade schicken. Bei dem Strom wären die Elkos größer als ein zweiter Akku und die Verluste viel zu hoch.
OK...
Wenn du unbedingt die Spannung erhöhen willst dann schau mal nach Step-Up-Regler. UC3845
Nach Step-Up-Reglern habe ich jetzt gesucht. Nur verstehe ich das Datenblatt des UC3845 nicht ganz.
Bei Wikipedia ist unter Step-Up eine Erklärung zu finden.
Aber wieder nicht, wie ich die Werte einzelner Bauteile errechne.
Hast du da eventuell noch ein paar Infos für mich?
Aber es ist dir schon klar das, wenn du dann z.B. 10V und 1A hast das aus dem Akku dann mehr als 2A herausgezogen werden. Auch so ein Regler hat nur einen Wirkungsgrad von etwa 80%. Das heist, du wandelst 400mA in Wärme um.
Ich weiß nicht, ob ich es ganz verstanden habe, deswegen nochmal mein Bericht, wie ich es verstanden habe:
Ich mache mit dem Step-Up-Regler aus 5Volt 10Volt.
Wenn der Motor bei 5Volt 1A zieht, so zieht er bei 10Volt 2A.
Ist das so richtig oder liege ich da falsch?
Irgedwie kann ich es mir nicht vorstellen, dass der Strom bei einer höheren Spannung steigt.
Schonmal Danke für deine Hilfe.
jon
Nein, das ist falsch
richtig ist: Wenn ein Motor bei 10V 1A zieht, dann wird der Akku mit 2A belastet, sofern die 10V durch Verdopplung aus einem 5V-Akku gewonnen wird. Die Leistung bleibt gleich (10V*1A = 5V*2A) Dazu kommen natürlich noch die unvermeidlichen Verluste.
Gut. Dann habe ich das erstmal verstanden. Ist ja auch logisch.
Das mit dem Step-Up-Regler bleibt aber immernoch offen.
jon
lies das mal: http://sprut.de/electronic/switch/index.htm
Ich möchte aber darauf hinweisen, dass ein stepup-Wandler schon einige elektronische Erfahrung erfordert, man kann damit auch einige Zerstörungen anrichten...
Gruß, Rene
Auf der Seite war ich gerade, als du den Beitrag geschrieben hast!!
Ich bin gerade am überlegen, ob ich den LM1577 T-ADJ verwende. Den werde ich mir mal noch genauer anschauen.
jon
Wenn ein Motor bei 10V 1A zieht, dann wird der Akku mit 2A belastet, sofern die 10V durch Verdopplung aus einem 5V-Akku gewonnen wird.
Ich mache doch aus 5Volt 10Volt. (5V*1A=10V*0.5A) Aslo müsste der Motor dann 0.5A ziehen.
Du hast einen Step-Down-Regler beschrieben. Oder liege ich da falsch?
jon
Ich mache doch aus 5Volt 10Volt. (5V*1A=10V*0.5A) Aslo müsste der Motor dann 0.5A ziehen.
Du hast einen Step-Down-Regler beschrieben. Oder liege ich da falsch?
jon
Ja, du liegst da falsch,
wenn ein Verbraucher bei 5V 1A zieht, dann zieht er bei 10V 2A (Ohmsches Gesetz)
Wenn er bei 10V 1A zieht, dann bei 5V 0,5A.
Das ist erstmal so richtig. (Gilt aber um ganz genau zu sein, nur für rein Ohmsche Lasten, soll uns aber erstmal egal sein)Aber darum geht es hier nicht.
Du willst den Motor mit 10V betreiben, bei 10V zieht er angenommen 1A, also brauchst du eine Leistung von 10V*1A=10W. wenn du diese 10W aus nur 5V "herstellen" willst, wird der step-up-Wandler dann einen Strom von 2A (denn 2A*5V=10W)zzgl. der Verluste von etwa 20%, also 0,4A macht zusammen 2,4A ziehen.
Bei einem stepdown Wandler ist es umgedreht, da wird der Strom, der aus der Quelle gezogen wird, geringer als der "Zielstrom"
Bei einem idealen Wandler gilt P_eingang=P_Ausgang, egal ob stepup oder stepin.
Gruß
BlinkyBill
06.11.2006, 16:48
ihr habt beide recht, wenn er am motor bei 5V 1 A messen kann (so klingt das zumindest oben), dann wird mit steigender Spannung auch der Strom größer...
Ich denke, nicht ganz linear, aber 2A klingt dann realistisch.
Hast du keine Nenndaten von dem Motor?
Das bedeutet dann aber auch, dass der Akku wieder mit dem doppelten Strom belastet wird... also 4 A (nein, wir rechnen heute nicht genauer ;) )
gruß
@Mosi:Das habe ich so jetzt ersmal verstanden.
Ich habe etwas Experimentiert :-):
Den Motor habe ich an 5Volt angeschlossen. -> Ich messe 1A.
Dann habe ich den Motor an 10Volt angeschlossen. -> Ich messe 0.5A.
Da stimmt doch zusammen mit dem von BlinkyBill etwas nicht. Bin ich zu blöd oder ist das eine bestimmte Eigenschaft von step-Up-Reglern?
Nochmals Danke für eure Hilfe.
jon
Hubert.G
06.11.2006, 18:10
Jon
Ich weiss nicht was du für einen Motor hast. Habe es mit einem Jumbo probiert,bei 2,5V 1,5A bei 12V 11A allerdings mit einer kleinen Luftschraube dran. Ohne Last (Luftschraube) verändert sich der Strom nur auf etwa 2A.
Ich habe die Motoren vom RP5-Chassis (Conrad). Leider keine weiteren Daten. Getestet habe ich sie schon mit 16Volt und es war kein Problem, auch auf längere Zeit.
Ich werde mit mal einen LM1577 T-ADJ bestellen, wahrscheinlich erst im nächsten Jahr :-)
Dann werde ich berichten, was rausgekommen ist.
jon
P.S.:Der LM1577 T-ADJ sollte doch OK sein??
Hubert.G
06.11.2006, 18:59
Der kann aber nur 0,8A bei 12V lt. Datenblatt
Laut Reichelt 3A.
Oder:
Schau mal beim Datenblatt auf Seite 6 unter "Current Limit" da steht 3-6A.
Wenn ich das richtig lese!! Da bin ich mir nie so sicher.
jon
Hubert.G
06.11.2006, 19:35
Der Input-Strom ist 3A da der Schalttransistor nicht mehr kann, also 3A Switch-Current, so würde ich das lesen, aber vielleicht irre ich mich da.
Bei 5V Input dürfte bei 12V Output 800mA bei 80% Wirkungsgrad optimal sein, steigt der Output wird auch der Wirkungsgrad sinken. Aber probiere es einfach mal aus.
Hast du noch eine Alternative?
Die am besten bei 12Volt um die 4A kann und bei der es irgendwo einen Schaltplan gibt.
Ich finde es halt beim LM1577 T-ADJ so schön, dass da ein Schaltplan dabei ist.
jon
Hubert.G
06.11.2006, 20:17
Gibt es meines Wissens nach, ab ca. 1A, nicht ohne externen Schalttransistor und damit auch etwas aufwendiger Beschaltung.
Kann schon etwas aufwendiger sein, sollte aber schon mit Werten sein. nicht das da ein Widerstand im Schaltplan ist, aber nicht angegeben, wie viel Ohm. Das kann ich garnicht haben.
Eingangsspannung sollte zw. 5 und 7Volt sein.
jon
Hubert.G
06.11.2006, 21:14
Einen der schon mit 5V geht habe ich nicht, aber sieh mal bei MAXIM oder LT nach, es gibt auch sicher noch andere.
Wie wäre das mit dem LT 1071 CT?
Wenn ich das richtig sehe, sollte der gehen.
Schau dir den aber bitte nochmal an. Bin mir nicht so ganz sicher.
jon
Hubert.G
07.11.2006, 15:20
LT 1070 CK wäre besser, es geht aber LT 1070 CT auch. Der kann gegenüber dem LT 1071 den doppelten Schaltstrom.
Hubert
Dann werde ich mal den LT 1070CT nehmen. Den bekomme ich auch bei Reichelt. Werde aber sehr wahrscheinlich erst nächstes Jahr bestellen :-)
Vielen Dank für deine Hilfe!!
jon
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