PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Drehmomenten Rechner



AR@HTL
24.10.2006, 17:08
Der Drehmoment Rechner ist zwar sehr gut, kann aber bitte trotzem jemand die Formel dafür posten. Danke

mfg

HannoHupmann
24.10.2006, 20:29
F = m x g

Kraft ist gleich Weg mal Gewicht. Raus kommt dann Newton Meter

Manf
24.10.2006, 21:29
Der Drehmoment Rechner ist zwar sehr gut, kann aber bitte trotzem jemand die Formel dafür posten.
Es ist im Drehmomentrechner eine bestimmte Steigung angenommen, durch die das Moment für Beschleunigung und für Unebenheiten repräsentiert werden.


F = m x g
Kraft ist gleich Weg mal Gewicht. Raus kommt dann Newton Meter
Die Erklärung sollte noch etwas erläutert werden.
Manfred

CowZ
24.10.2006, 22:23
F = m*g ist richtig...

Wobei dann allerdings gesagt werden muss, dass:
F die (Gewichts-)Kraft,
m die Masse und
g die Beschleunigung ist.

und dann kommt für die Einheit Newton (1N = 1kg*m*s^(-2)) raus.
Newtonmeter ist die Einheit für Energie (Kraft mal Weg = Energie).

Gruß, CowZ

Madgyver
24.10.2006, 23:31
Boah, mein Dozent für Technische Mechanik würde jetzt mit Schaum vorm Mund Kreide durch die Gegend werfen.

Newton ist die Einheit für KRAFT
Newtonmeter ist die Einheit für Drehmoment

Drehmoment ist IMMER Kraft mal Hebelarm.
Das Drehmoment M ist dann gegeben als:

M=F x s

Wenn ich also eine Kurbel habe, die "s" Meter lang ist und dann senkrecht mit "F" Newton eine Kraft einleite, kriege ich "M" Nm Drehmoment.

AR@HTL
25.10.2006, 10:42
Danke für die Antworten, aber kann bitte auch jemand die Formel posten, wie man von der Motorgeschwindigkeit über den Durchmesser der Räder auf die Geschwindigkeit, bzw. auf den Weg pro Umdrehung kommt

mfg

Manf
25.10.2006, 11:00
Die Winkelgeschwindigkeit des Rads ist die Motordrehzahl in Upm geteilt durch 60 und multipliziert mit 2*Pi geteilt duch die Getriebeübersetztung.

Die Geschwindigkeit des Rads ist die Winkelgeschwindigkeit des Rads multipliziert mit dem Radius des Rads.


Zitat aus der Berechnung:
Angenommen wird das durch Getriebe,die Achslagerung etc. etwa 50% der Motorleistung verloren gehen und das bei der Berechnung der Vortriebskraft 1/3 der Erdbeschleunigung ausreichen. Auch eine Steigung von bis zu 20% sollte noch mit gleichmäßiger Geschwindigkeit möglich sein. Kleinere Steinchen, Steigungen sind also berücksichtigt.