hotzge
29.09.2006, 13:47
Hallo zusammen.
Ich habe folgendes Problem:
Ich will eine Schaltung konstruieren, bei der an einem Getriebe die Schaltwelle rein und rausgedrückt werden muß um die Gänge einzulegen.
Der Weg beträgt dabei zum Hoch- und Runterschalten je ca 3 cm. Die Schaltwelle wird durch einen Feder im nichtbelasteten Zustand immer wieder in die Mittenstellung zurück gedrück. (Wie bei einem Motorrad nur keine Drehbewegung sondern eine Schiebebewegung)
Ich will das Schalten durch einen Getriebemotor verwirklichen.
Die Schaltkräfte zum sicheren schalten betragen 20 Kg!!!
Das Schalten sollte sehr schnell gehen, am besten deutlich unter 0,1 sek.
Der Getriebemotor muß immer weider nach einem Schaltvorgang in die Mittenstellung zurückkehren. Entweder durch die Kraft der Feder oder aktiv selbst.
Der Getriebemotor sollte also wenn man ihn von Hand durchdrehen will nicht klemmen!!!
Ich hab maximal 12V zur Verfügung.
Verbinde ich nun die Schiebegetriebewelle (20kg Schaltkraft) mit einem angenommenen Hebel von 5cm und gehe damit auf eine Getriebemotorwelle, müsste der Getribemotor ca 10Nm zur Verfügung stellen. Oder?
Was für ein Getriebmotor würde sich da eigen? Er sollte möglichst kompakt und vor allem leicht sein (unter 1Kg)?
Die Motoren aus Akkuschraubern schaffen bei einem Schraubergesamtgewicht unter 1Kg laut Herstellerangaben bis zu 30 Nm Abwürdemoment am Bohrfutter. Das kommt mir verdammt viel vor. Bei gleicher Getriebestufe haben sie einen Leerlauf von ca 700 U/min.
So nun nochmal einen Frage:
Welche Motoren sind in Akku-Schraubern drin bzw sind so "540er" Motoren gleich drehmomentstark? Ich denke von der Schnelligkeit und der Kraft würde ein Akkuschraube samt Bohrfutter optimal sein, der ist mir aber zu globig.
Bei Conrad gibts von MFA den erwähnter 540 Motor mit einem kompakten 50:1 Getriebe. Hat der mindesten genauso viel Saft wie ein Akkubohrer?
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTEzOjAwMDIuMDMxN y5jY2UwN2MyMyZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg 4NTktMSZ+U3RhdGU9NDIwOTI5OTg=?~template=PCAT_AREA_ S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=getriebemotor&p_searchstring_artnr=&p_search_category=alle&r3_matn=&insert_kz=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&titel=&darsteller=®isseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=10
Hoffe ihr könnte mir helfen, es geht um Leben und Tot;-)
Gruß
Holle
Ich habe folgendes Problem:
Ich will eine Schaltung konstruieren, bei der an einem Getriebe die Schaltwelle rein und rausgedrückt werden muß um die Gänge einzulegen.
Der Weg beträgt dabei zum Hoch- und Runterschalten je ca 3 cm. Die Schaltwelle wird durch einen Feder im nichtbelasteten Zustand immer wieder in die Mittenstellung zurück gedrück. (Wie bei einem Motorrad nur keine Drehbewegung sondern eine Schiebebewegung)
Ich will das Schalten durch einen Getriebemotor verwirklichen.
Die Schaltkräfte zum sicheren schalten betragen 20 Kg!!!
Das Schalten sollte sehr schnell gehen, am besten deutlich unter 0,1 sek.
Der Getriebemotor muß immer weider nach einem Schaltvorgang in die Mittenstellung zurückkehren. Entweder durch die Kraft der Feder oder aktiv selbst.
Der Getriebemotor sollte also wenn man ihn von Hand durchdrehen will nicht klemmen!!!
Ich hab maximal 12V zur Verfügung.
Verbinde ich nun die Schiebegetriebewelle (20kg Schaltkraft) mit einem angenommenen Hebel von 5cm und gehe damit auf eine Getriebemotorwelle, müsste der Getribemotor ca 10Nm zur Verfügung stellen. Oder?
Was für ein Getriebmotor würde sich da eigen? Er sollte möglichst kompakt und vor allem leicht sein (unter 1Kg)?
Die Motoren aus Akkuschraubern schaffen bei einem Schraubergesamtgewicht unter 1Kg laut Herstellerangaben bis zu 30 Nm Abwürdemoment am Bohrfutter. Das kommt mir verdammt viel vor. Bei gleicher Getriebestufe haben sie einen Leerlauf von ca 700 U/min.
So nun nochmal einen Frage:
Welche Motoren sind in Akku-Schraubern drin bzw sind so "540er" Motoren gleich drehmomentstark? Ich denke von der Schnelligkeit und der Kraft würde ein Akkuschraube samt Bohrfutter optimal sein, der ist mir aber zu globig.
Bei Conrad gibts von MFA den erwähnter 540 Motor mit einem kompakten 50:1 Getriebe. Hat der mindesten genauso viel Saft wie ein Akkubohrer?
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flNlc3Npb249UDkwV0dBVEU6Q19BR0FURTEzOjAwMDIuMDMxN y5jY2UwN2MyMyZ+aHR0cF9jb250ZW50X2NoYXJzZXQ9aXNvLTg 4NTktMSZ+U3RhdGU9NDIwOTI5OTg=?~template=PCAT_AREA_ S_BROWSE&mfhelp=&p_selected_area=%24ROOT&p_selected_area_fh=&perform_special_action=&glb_user_js=Y&shop=B2C&vgl_artikel_in_index=&product_show_id=&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&s_haupt_kategorie=&p_searchstring=getriebemotor&p_searchstring_artnr=&p_search_category=alle&r3_matn=&insert_kz=&area_s_url=&brand=&amount=&new_item_quantity=&area_url=&direkt_aufriss_area=&p_countdown=&p_80=&p_80_category=&p_80_article=&p_next_template_after_login=&mindestbestellwert=&login=&password=&bpemail=&bpid=&url=&show_wk=&use_search=3&p_back_template=&template=&titel=&darsteller=®isseur=&anbieter=&genre=&fsk=&jahr=&jahr2=&dvd_error=X&dvd_empty_error=X&dvd_year_error=&call_dvd=&kna_news=&p_status_scenario=&documentselector=&aktiv=&p_load_area=$ROOT&p_artikelbilder_mode=&p_sortopt=&page=&p_catalog_max_results=10
Hoffe ihr könnte mir helfen, es geht um Leben und Tot;-)
Gruß
Holle